Новости

ДОПОГ 2017 дополнения к изменениям — Скачать

С остальными документами можно ознакомиться здесь

СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ПРОВЕРИЛИ ПОДМОСКОВНЫЕ ГОСАВТОИНСПЕКТОРЫ

С 14 по 20 августа 2017 года на территории Московской области проводился профилактический рейд «Опасный груз».

К опасным грузам относятся вещества, материалы и изделия, которые в силу присущих им свойств могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных объектов.

Большинство опасных грузов по территории Российской Федерации перевозится автомобильным транспортом. Не является исключением и подмосковный регион, на территории которого в настоящее время зарегистрировано 578 автотранспортных предприятий, имеющих на балансе более 3,5 тыс. транспортных средств, предназначенных для транспортировки опасных грузов.

С учетом того, что автомобильные дороги проходят через наиболее населенные территории — любая авария может привести к значительному материальному, экологическому ущербу или человеческим жертвам. Поэтому перевозки опасных грузов должны осуществляется в строгом соответствии с действующими правилами, направленными на обеспечение их безопасности и снижение последствий возможных аварийных ситуаций при их транспортировке.

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий при осуществлении перевозок опасных грузов, предотвращения административных правонарушений водителями при осуществлении перевозочного процесса, недопущения фактов нарушения действующего законодательства юридическими и должностными лицами автопредприятий, осуществляющих хозяйственную деятельность, связанную с перевозкой опасных грузов на территории Московской области проводится ряд оперативно-профилактических мероприятий под условным названием «опасный груз».

Ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов предусмотрена ст. 12.21.2 КоАП РФ. Сотрудники ГИБДД  проверили  соответствие транспортных средств, осуществляющих данные перевозки, Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), а также Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Водителю, нарушившему правила перевозки опасного груза, грозит штраф до 2500 рублей или лишение права управления транспортными средствами, а юридическим лицам придется заплатить штраф в размере от 400000 до 500000 рублей.

Недавно состоялось заседание рабочей группы по темам функционирования Платона и весового мониторига. В состав группы входили представители Росавтодора, Платона, Ространснадзора, отправителей грузов и перевозчиков.

Было принято решение  о готовности системы автоматической видео и фотофиксации на основе Ространснадзора к функциям вынесения административных штрафов неплательщикам автовладельцам услуг Платона на основании полученных автоматических данных.

Наряду с этим, увеличивается количество стационарных конструкций контроля до 491 штук, дабы полностью покрыть всю сеть федеральных автодорог. Не меняется и количество автомобилей мобильного наблюдения, равное 100 единицам.

Продолжается развитие весогабаритного контроля за перевозчиками в автоматическом режиме, направленное на снижение опасности дорожного движения, вследствие выезда на трассы грузовиков со значительными перегрузами.

Планируется к 2021 году ввести до 400 автоматических весовых.

В ноябре 2014 г. правительством было высказано предложение облагать налогом передвижения грузовых машин. При этом сборы с перемещений ТС с максимально разрешённой массой более 12 тонн ,должны были направляться в региональные бюджеты и фонды, ответственные за содействие партнёрству между частными и государственными структурами. 18 мая 2015 года в Постановление №504 от 04.06.13, была внесена поправка, согласно которой плата за 1 километр пробега выросла до 3 рублей 73 копеек (предыдущее значение – 3,5 рубля). Правительственное  Постановление  №1191 от 03.11.15,  установило необходимость применения к ранее указанной размеру платежа за 1 километр коэффициента 0,41. Таким образом, плата за проезд для 12-тонников снизилась до 1,53 рубля за километр.  Первая сумма, обозначенная в Постановлении №504 (14.06.13) и полученная после проведения необходимых расчётов экспертной группой, составила 3,5 рубля за километр, впоследствии размер платы был увеличен до 3,73 рубля за каждые 1000 метров пробега. Постановление №1191 (03.11.15), определило на период до 29 февраля 2016 года действие коэффициента 0,41 к ранее принятому тарифу, таким образом, цена одного километра для большегрузного транспорта снизилась до 1,53 руб./км. Постановлением №139 от 27.02.16  был продлен срок действия этого льготного тарифа. Он и действует для автомобилей с максимально разрешённой массой свыше 12 тонн на сегодняшний день.

В планах правительства – увеличение тарифа сначала до 3,06 рублей за километр, затем – до 3 рублей 73 копеек за 1000 метров (после 2018 года).

В результате заседания Государственного совета по теме «Об экологическом развитии Российской Федерации в интересах будущих поколений» президент РФ В. Путин дал несколько указаний, в числе каковых было необходимое задействование ГЛОНАСС при перевозке опасных грузов и опасных отходов.

В том числе президент назначил задействовать Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» для сбора, анализа и передачи требуемых навигационных данных при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом и транспортировке опасных отходов. Такой спутниковый контроль необходим при приемке, утилизации и дальнейшем размещении на соответствующих предприятиях и местах сбора отходов.